人気ホイールランキング
２０１５年デルタセクションスポークホイール
スポーク断面を見直し、幾度もの解析を経て57Transcendに与えた「デルタセクションスポーク」は、三角形の新たな断面形状を持ち強度と軽さをより高い次元で両立しています。
意匠面では、ホイール初の試みとしてスポークの縦壁にマシニングを施しました。
スポーク2面に互い違いに施すことでどの角度からでも見ることができるマシニング部は、RAYSロゴがデザインのアクセントになるだけでなく、スポークに沿ったラインはコンケイブデザインをより強調します。
２０１４年ＶＯＬＫ最強ホイール
10年先も最強のVOLKとして生まれたホイール。
驚くほどに進化するハイグリップタイヤをへし曲げんばかりの応力をホイールに伝えます。
これまで培った解析・形状の見直しを何度も繰り返し見出した、最適かつ最上のカタチはまさに機能美です。
２０１４年ホムラ大口径モデル
プレミアムカーからSUVまで視野に入れたホムラ随一の大口径モデル。
バランスのとれたサイズ感と走りを予感させるシルエットを求めた9クロススポークデザインを採用。
スポークはサイド部まで多面的に形成され、細身のスポーク形状としては異例の立体感を宿しています。
２０１４年次世代スポーツホイール
S7に求めたのは美しさを最大化した新たな鍛造ホイール。
鍛造製法によって叶えてきた細く奥行きのあるスポーク断面を、力強くて薄いマッシブなシルエットへと転化。
美しくコンケイブするスポークにはFDMC加工を施したのちにブラッククリアーを施すことで、光を帯びてメタル感を発する独自の黒表現を実現しました。
２０１３年グラムライツプレミアムスポーツモデル
グラムライツとして真正面から大口径に取り組んだプレミアムスポーツモデル。
レーシングホイール由来のスポークシルエットは、トップ部は限りなく細く、縦断面と呼ぶ奥行方向には質量を持たせることで軽さと強さを高次元で両立させています。
またスポークの長さを際立たせるリムオーバーデザイン、そして鋭く落ち込むコンケイブデザインによって実際よりもさらに大きく見せる視覚効果も狙いのひとつ。
リムフランジを延伸するRCF技術によって軽く、強いリムを実現するとともに1/2インチ刻みのリム幅設定も実現し、多様を極めるプレミアムカーの履きこなしにも応えました。
２０１２年ＶＯＬＫ鍛造ホイール
今までの鍛造製法を打ち破るスポーツデザインが特徴のホイール。
色にもこだわり・深みがあるブラック系とシルバー系の2色があります。
リブを効果的に配し、V字交点裏からホイール取り付け部までを大胆に肉抜きし、デザイン限界を打ち破ったアグレッシブなデザインです。
２０１５年ヴァルツセカンドモデル
美しさを最大限求めた鍛造ホイールS7の上質感はそのままに、よりスポーティさを求めたS5。
基本コンセプトこそ違えど仕上げはS7の美しさを継承し、よりスポーティな2X5スポークを得て、鍛造ホイールの持つ高い基本性能を最大限引き出したホイール。
２０１５年ＶＯＬＫ Ｇシリーズネクストモデル
鍛造の技術でいかに滑らかなラインを描き、いかにして躍動感を表現するかを追求したGシリーズ。
G50の細くすらりと伸びる5本のスポークは、繊細なラインを描きながらも、最新のクルマのボディマスに溶け込む躍動感を創出する、普遍的なデザイン。
２０１５年２Ｘ８ＧＴ大幅アップデートモデル
2X8GTを大幅にアップデートしたトラディショナル8クロススポークデザインモデル。
メッシュにスポーティ感のあるカタチが特徴。
高品位なスタイリングを求めるオーナーに最適なホイールです。
２０１５年ＶＡＲＩＡＮＣＥシリーズセカンドモデル
VERSUSの多様性をカタチにしたVARIANCEシリーズ。
オーソドックなツインスポークながら、タービン状にひねりを加えたロングスポークスタイル。
ブラックマシニングカラーにはそのツインスポーク片側にマシニングラインを加えダイナミックさを表現し、ビコログリージオカラーでは落ち着いた印象を与えるダークガンメタカラーと天面ダイヤモンドカットのコンビネーションを与え高級感を引出しました。